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Technik und wichtige Geschichtsabschnitte der frühen Dampfschiffe |
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Geschrieben von: Erwin I. Amrein
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Dienstag, den 06. September 2005 um 01:38 Uhr |
1752 unterbreitete der Wissenschaftler Daniel Bernoulli (ein Basler) Vorschläge
und Berechnungen zum vorwärtstreiben von Schiffen, mittels einer 8-flügligen
Schiffsschraube, doch leider fehlte noch der treibende Antrieb dafür.
 
Erst 1769/72 ist das Zeitalter der Watt’schen Dampfmaschine gekommen. James
Watt führte die doppelwirkende Dampfmaschine mit Kondensation
(Einspritzkondensator) für Werkstätten, Bergwerksbetriebe und Spinnereien ein.
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Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 06. September 2005 um 01:38 Uhr |
